强芯新闻

　　11月2日8时50分，郑欧国际铁路货运班列驶离郑州铁路集装箱中心站，前往德国杜伊斯堡站，开始了“新丝绸之路经济带”之旅。

　　这是迄今为止开行的第五班郑欧班列，距离10月26日的第四班仅相隔一周时间。“从11月开始，郑欧班列将由每月一班改为每周一班，实现了高频次常态化的开行。”中铁联合国际集装箱有限公司郑州分公司总经理靳爱军说。据悉，11月9日、16日、23日、30日，都将有郑欧班列固定发车，载重41节集装箱，目前货源已组织过半。

　　从首趟郑欧班列开行至今，货类呈现出由普通基础工业产品，逐步向机电设备、电子产品等高附加值货物等货源结构性转变，货值依次呈现出12%、16%、86.4%、100%的显著提升，集中体现了郑欧班列在地域物流行业中膨胀发展的集聚效应。

　　目前，郑州国际陆港开发建设有限公司正在与省内外数家特大型出口企业洽谈，由企业独家承包一整列班列的合作事宜。同时，该公司计划在11月21日通过郑州至中亚哈萨克斯坦阿拉木图线路，实现郑欧班列的多线路、多目的地的开行格局。(记者 栾姗)